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掲示板「ちょろんち2」

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【親記事】
ワイルドセブン
イカデビル  : 2007/11/18(Sun) 14:50 No.2013
頸壱専用 夜中にケーブルテレビを見ていたら、やっていました「ワイルドセブン」http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%897

「少年キング」に連載だったんだよなぁ。TVは1972年10月9日〜1973年3月26日・・・懐かしいなぁ


今見るとしょぼいよなぁ。バイクのほうはラジェーターが見えたのでSUZUKIのGT750だな。当時発売されたばかりの2STの水冷4気筒750ccで、素人にはかなり危ない代物。

飛葉大陸は「オートバイ曲乗りの名手」だそうだが、Uターンで足付いてたり、加速もヨレヨレ、一度もウイリーしないし。バイクスタントなら俺のほうが上手いぞ(笑

当時のガキ向け番組だからこんなものなのかなぁ・・・キカイダーなんか盛大にアクセルターンしていたけどな。
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【レス記事】
Re: ワイルドセブン
あなな〜 : 2007/11/18(Sun) 18:30 No.2014
あなな〜用 おお懐かしい、ヒバちゃんは確か警視正だった。

どう考えてもその階級で白バイ乗りは無いやろと当時のひねた子供(わて)も囁いていた(爆

スズキGTシリーズ懐かしいです。
もっとも当時はそんな大型バイク高嶺の花で免許すら中型限定(泣

わてが高校生の頃はRZ250やZ400FX出る前だったので一番人気がCB400Fで2番人気がGT380でした。

GT380とGT550(超稀少)が2st空冷並列3気筒、真ん中が熱的に苦しいので
「ラムエアカバー」と言うのつけてタンクとシリンダヘッドの隙間をほとんど無くし
それが大排気量車風に見えてカッコよかったので人気ありました。
またバンク角は極小で普通の交差点でも火花出しっぱなしも人気の一因だったとか。(爆

水冷3気筒の750は見たことしか無い。
かなり重く当時の噂では「限定解除」の事前審査(「8の字引き回し」と「センタースタンド立て」)は
GT750を専用に使って合格率下げていたらしいがホンマかいな。(汗
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[→2014] Re: ワイルドセブン
頚之皮壱枚切れた : 2007/11/20(Tue) 15:29 No.2015
頸壱専用 元白バイ乗りの元警視様ならうちの身内にひとり(冷汗


> またバンク角は極小で普通の交差点でも火花出しっぱなしも人気の一因だったとか。(爆
 こすれてマフラーに大穴開くんですよ。これ。

> 水冷3気筒の750は見たことしか無い。
> かなり重く当時の噂では「限定解除」の事前審査(「8の字引き回し」と「センタースタンド立て」)は
> GT750を専用に使って合格率下げていたらしいがホンマかいな。(汗
 半分ホンマ。私はこのGT750で事前審査を受けました。
 少々重たいだけで別にどおっちゅう事はありません、このくらいできないで大型二輪は無理でしょう。
 1割くらいは落ちてた奴がいたけど、受験料と車輌の使用料はしっかり同額取られてます(笑

 それよりもコースを完走するのはほんとに難しかった。情け容赦ない減点の嵐で、完走者は2〜3割。私は8回目で合格ですが、これで早いほうです。
 1985年当時の和歌山は大型二輪合格率が1.5%と全国でも最低レベルでしたね。合格者の半分は白バイ隊という噂もありました。
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[→2015] Re: ワイルドセブン
あなな : 2007/11/24(Sat) 01:41 No.2016
あなな〜用 >  1985年当時の和歌山は大型二輪合格率が1.5%と全国でも最低レベルでしたね。
>合格者の半分は白バイ隊という噂もありました。

何年か忘れましたがわてが20代前半の頃、地元自動車学校の校長(青年団OB)に
調べてもらったら前年の和歌山県での限定解除試験合格者1名、
しかも白バイ隊員、、、、、

これ聞いてあきらめました。(~_~;)

で、うちの弟は大学に行くと同時に住民票移し、3回目くらいで合格、(お隣の大阪府)

夏・冬休みは姉の嫁ぎ先でバイトに勤しみ
1回生:RZ250
2回生:RZ250R
3回生:GSX750R(油冷の奴、ヨシムラ色)
4回生:ZX10(ヨーロッパ仕様フルパワー)
と言う具合にステップアップしてました。(羨

んで、このZX10(1000cc)ちょい乗ってみたんですがGTサンパチは
おろかRZ250より乗りやすかった。

近所の農免道路でどぴゅーんと走った感想は

「たいしたこと無いなぁ、おおやっとメーターの針が真上向いたか、
ん125?もうちょい、、、こんなもんやな。」

と、400M弱の直線で試したんです。

で、家に帰ってびっくり!なんと表示は「マイル」でフルスケール300KM/h(爆
km/hはマイルの内側に見難い色で小さく書いてました。(冷汗
あの短い直線で楽々200K越えとは恐れいいりました。

このページの下のほうにそのメーターの写真があります。(右側)
http://zx10.fc2web.com/zx-10/details.html
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Re: ZX10 その2
あなな : 2007/11/25(Sun) 01:00 No.2017
あなな〜用 こっちのページの方がわかり易いかな?

真ん中あたり
http://zx10.fc2web.com/zx-10/specification_comparison.html

黒銀に赤ラインの奴でした。
イギリス仕様だったらしく条件がよければメータースケールは楽々振り切れたようです。(汗
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[→2017] Re: ZX10 その2
あなな : 2007/11/25(Sun) 01:08 No.2018
あなな〜用 んで、その影響受けてかわての後輩が後継機種のイレブン買いました。
当時の話ではその後輩いわく、トータル性能はイレブンのほうが上、
でもばかげた速度の高速巡航はホイールベース長いZX10、それも初期型フルパワーに勝てんとか。

で、またその数年後の話。
仲間とのツーリングで曲がりくねった地方国道走るのにしんどくなった
うちのアホォはZX9R購入、、、。(ーー;)

40過ぎた今はマジェスティで落ち着いています。

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わいるどふぁみりー
頚之皮壱枚 : 2007/11/25(Sun) 21:25 No.2019
頸壱専用 うぐぐぐぐ。資金力の差がモロに出てしまう。

> 40過ぎた今はマジェスティで落ち着いています。
四捨五入で50になりますが未だにGSX750S(汗
盗まれた時にNinjyaを買おうと思いましたが、出てきたので修理して乗ってます。


そうそう、先に書いた情報に誤りがありました。
×元白バイ乗りの元警視様ならうちの身内にひとり(冷汗
○元白バイ乗りの元警視正様ならうちの身内にひとり(冷汗

・・・・・義理のお父様が「警視正」ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル

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[→2019] Re: バイク馬鹿一代
あなな〜 : 2007/11/30(Fri) 14:09 No.2020
あなな〜用 > うぐぐぐぐ。資金力の差がモロに出てしまう。

彼は貧乏学生だったのでそんな優雅なものじゃなかったと思います。
普段は学校近くのスーパーでバイトに明け暮れ長期休みはこれまた姉の嫁ぎ先に泊り込みでバイト。
(収益分岐点を考え家業のみかんよりそっちを優先、苦笑)
とどめはスーパーのバイト帰り、信号待ちの交差点で乗用車に追突され
その補償金もすべて次期バイク購入にあて込んだ、というただのアホウですわ。
(中古RZ250Rから新古車GSX750-Rにジャンプしているのはそのため)
ついでに言うと未だ独身、、、、(ーー;)

> 四捨五入で50になりますが未だにGSX750S(汗
> 盗まれた時にNinjyaを買おうと思いましたが、出てきたので修理して乗ってます。

いやぁ〜、わても4輪ですがST185の初期型GT-Fourに好き(意地?)で乗り続けています。(汗


>・・・義理のお父様が「警視正」ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル

そ、それはええご家庭ですね。。。。。(^_^;)
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