Vベルトからリブベルト交換キット
　　　　　　　　　　　　　　　　　使いました

　ベルト変えても、かえても、、、、、、

スタート時、加速時に息継ぎ。プラグ
の磨耗でした。イリジュウムプラグ
に交換です。

名車MS70クラウン、ハードトップ。

��1　　8ｋ
��2　　15ｋ
��3　　2ｋ、、、、だめだこりゃ。

3番ピストンのファーストリングが折損

2キロの圧縮がなっとくした。

さてどうしたものか、、、、

３バンシリンダーファーストリング折損。
２キロ圧縮なのね。

クラッチOH,クランクリヤシール、交換です。

車検。走行しない車。でも年数相応に交換ぶひんが、、、、


出動しないに越した事は無いが、見るべき所はきちんとね。

FUELポンプ。さっきまでエンジン掛かったのに。

　突然回らない、当然かからない。燃料タンクの
蓋あけて、耳をすませば、、、ピーっと言わない。

当然交換ですね。

60000KM台、しばらく走るとエンスト。FUELフィルター
　詰まりでした。

次男の就職先が決まり、家族全員そろっての
最後の旅行に行きました。ひさしぶりにのんびりしたよ。

ぶつけた、じゃ無くぶつけられた。コーナーレンズASSY
はメーカー製造中止、欠品。最悪。でも、、、、、、
　BU６６ダイナ24V使用ならあるとの事。よかった。

MS７０クラウン。センターベアリング。これも欠品。でも在ったよ。

MS80〜１００系クラウン用新品。ボルトONでしたよ。

癒しのふたり。白がチュン、桜がピー。癒されますね〜。

自損事故。バックで逝っちゃいましたそうな。怪我等無くてよかった。修理は車両保険で
　綺麗に修理しますよ。しばらくお待ちください。でわでわ。

毎年車検。年間走行距離約500ｋｍ。タイヤははれて、ホイールバルブ
はクラック、クラッチマスター油圧抜け。年には勝てないね。

ミニ、メイフェア。１３００MT。ナックルジョイントの異音。これも定番。

ミニ、1000CCクラッチ交換
　カバー、ディスク、
　スラストベアリング。

いつもの様に、ガツンと一発。　
硬いんだなテーパー部分。

クラッチがすべる。イコール磨耗。
　必ずとは言いがたい。
クランクリヤシールからオイル漏れ
クラッチカバーで撒き散らし
ディスクオイルマミレ、
クラッチ内部ドロドロ。
綺麗綺麗して折返し。作業終了。

スズキ、アルトRS、オートギヤシフト試乗しました。
ワークスを思い出すくらい軽く走る！早い！
マニュアルがあればな〜。

キャリー。車検ア〜ンド、リコール。カプラー水入り錆腐食。
サブハーネス交換です。エアコンの風量切り替えスイッチ
グリス詰め過ぎ（新車から）清掃。

車検。タイヤ交換。写真だぶった。

車検。エアコンフィルター掃除アンドフィルタ製作。
ヘットランプ光軸調整アジャスターギヤ割れ。１０ミリナットつけ。
アジャスター自体は１個２３００円×４個ワオ〜１００００円弱。
　もったいないね。ちょっとした加工と道具があれば調整できるよ。

ミニキャブU11系。やはり年式相応。ダストブーツひび割れ。
ロアーアームB/J、タイロットエンドやら大変。さらに４WDと来たもんだ。

テニス肘をかばいながら。悪戦苦闘でした。

工場照明40W×2ワンセット80W。それが１０セット。800W。
節電対策しました、大陸製20WLED、１個１９００円取り合えず１０個。
１０個で２００Ｗワオーかなりの節電だろうね。

プラグ磨耗でした。

スズキキャリー、リコール

我が家のサクランボ。５年まって５輪の花。サクランボどころじゃないよ。

センターキャップの飾りねじ、錆が多いのでステンレスに交換。

ワゴンＲ．シフトレバーがパーキング入らない。なのにキーは抜ける。

　調整で直りました。

ナビお買い上げありがとうございます。

ミニ、異音　エアコンコンデンサーファン。ぶらぶら配線がたれてますやん

　しっかり固定して終了。

最近アップできてない。忙しい。えええこっちゃ。

　車検ホイールシリンダー液もれ。ピストンキットやて、高くつくな。
メーカーさんかんにんしてや、お客さんこまるやろ！

タイタン、現場でキーまわしても、うんともすんとも、、、、、、

　秘密兵器でゴン、、、キュルキュル、ブオーーンそのまま自社へ

　交換とあいなりました。

クラッチＯＨ久しぶり更新すいません。

軽トラ、全塗装。

我が家のタイヤチェンジャー22インチ　バランサー。
　
　扁平率低いと大変。特に外産タイヤ、硬いったらありゃしない。

親父の時代のコンプレッサー。エアー配管にオイルまわり大変でした。

　しかし、ピストンリング交換でＯＫ。さすが地球のフジコンプレッサー。

シリンダー磨耗無しでした。

ダイハツ、ムーブ。純正アルミ。犯人発見、アルミ錆でエアー漏れ。

　お客様お待たせしてすいませんでした。

　減るのよ空気、3ヶ月で1キロぐらい。

ひさしぶり、Ｆ6Ａエンジン。ガスケットオイル漏れ。ちょいのちょい。

室内整理箱製造、金具釣り兼窓保護棒。ルーフキャリア改造設置。

　切断、穴あけ、溶接、あとは腕次第。

アルファロメオ。ジュリエッタ。外品アルミ交換。

　お〜キャリパー当たるじゃん、スペーサーと首下ロングボルト注文

しなくっちゃ〜。

その名もズバリ。つぼ湯。いいゆだな〜

ローバーミニ。ドライブシャフトブーツ破れ。国産ブーツで対応。

　純正品は破れやすい。

九月から車検でのヘットライトテストはすれ違いビームでします。

　自社工場のテスターはすれ違い対応です。でも車両の方が基準満たしていないこと
が多々あります。

特に光度不足。柔軟に対応しますよ。画像はＦＣＬのＨＩＤ。

　こんなクラウンでも光度不足。バラストがだめ。

太地町の鯨の博物館にて。

点検。ブレーキパット磨耗で警告音。ついでに下回り点検すると、、、、

　ゴム類は時間が来れば破れますね。

　少しでも異常があれば来てくださいね。見て異常なければＯＫなのですから。

日産ＤＵＡＬＩＳ．タイヤ交換です。